力士乐搁贰齿搁翱罢贬的成功史（更多信息） 博世集团是世界的技术及服务供应商。在汽车技术、工业技术、消费品和
建筑智能化技术领域，博世集团约 285,000 名员工在 2010 财政年度创造了
473 亿欧元的销售业绩。集团包括罗伯特 · 博世有限公司及其遍布 60 多个国
家的 350 多家分公司和区域性公司。如果将其销售和服务伙伴计算在内，博
世的业务遍及约 150 个国家。这一性的研发、生产和销售网络为其进一
步发展奠定了基础。2010 年，博世在研发方面的投入约 38 亿欧元，在世界
范围内申请超过 3,800 项。通过其产物和服务，博世为人们提供创新有益
的解决方案，从而提高他们的生活质量。
英吉利海峡隧道（The Channel Tunnel）又称英法海底隧道或欧洲隧道
（贰耻谤辞迟耻苍苍别濒），是一条把英国英伦叁岛连接往欧洲法国的铁路隧道。该隧道由
1.1 万名工程技术人员经过近七年之久的辛勤劳动，zui终把自拿破仑·波拿巴以
来将近二百年的梦想变成了现实：滔滔沧海变通途，为欧洲交通史写下了重要
的一笔，成为 20 世纪建筑成就之一。 力士乐搁贰齿搁翱罢贬的成功史（更多信息）
英吉利海峡隧道横跨英吉利海峡，使由欧洲往返英国的时间大大缩短。隧道启
用后，把伦敦至巴黎的陆上旅行时间缩短了一半，3 小时即可到达。从伦敦飞
到巴黎，航程一般亦需 3 小时左右，如果把从市区到机场的时间算在内，“欧
洲之星&谤诲辩耻辞;列车快将比乘飞机更节省时间。据英国铁路当局估算，每年通过隧道
的旅客人数可达 1800 万人，货运可达 800 万吨。
博世力士乐产物由于能够承受高压重载，且可在剧烈的温度波动和海洋空气条
件下工作，而成为英吉利海峡隧道工程各品牌隧道掘进机的。如果你留心
观察隧道掘进机上传动与控制产物，就会看到大量博世力士乐产物的身影，如
A4VSG 泵、推进油缸、铰接油缸、多路阀、GME/GMH 行星减速机等。特别
是 8.78m 直径的隧道掘进机，其推进力由博世力士乐 24 根 350-300-2200 推
进油缸提供。
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