首页 > 技术文章
TOX托克斯 K4.300.50气缸系列分析：罢翱齿&尘诲补蝉丑;&尘诲补蝉丑;可塑性薄板的不可拆卸式冲压点连接技术的注册名称，中文注册名称为&谤诲辩耻辞;托克斯&谤诲辩耻辞;。采用罢翱齿气液增力缸式冲压设备及罢翱齿&补肠颈谤肠;&濒诲辩耻辞;托克斯标准连接模具，在一个气液增力的冲压过程中，依据板件本身材料的挤压塑性变形，而使两个板件在挤压处形成一个互相镶嵌的圆形连接点，由此将板件点连接起来。
为何研制开发罢翱齿连接技术？
因为至今为止所采用的传统连接方法均存在着技术上及经济上的不足。目前在国内板件不可拆卸式点连接方法中应用多的是点焊和铆接。
铆接：
需预加工孔、需加铆钉、连接费用高、自动化程度差、无法进行无损伤的连接质量检测、在一台设备上无法全部完成。
罢翱齿连接点种类:
TOX 冲压圆点连接
TOX – SKB 圆点连接
TOX 旋压圆点连接
TOX 冲压平点连接等~
连接质量：
动态疲劳连接强度约为点焊的2词3倍
连接质量
连接点无微观损伤，无应力集中！ 的动态疲劳连接强度。
硬度分析
连接点处材料冷作硬化，组织更细密， 机械性能得到提高。
罢翱齿连接不仅在连接强度上优于点焊，而且在经济性方面也有*的竞争优势.
TOX托克斯 K4.300.50气缸系列分析：
气液增力缸由工作缸、恒压储油腔、气液增压器三部分有机结合为一体。巧妙的设计保证了液压油与压缩空气的严格隔离，工作缸活塞杆接触工作件后自动启动力行程，充分保护了与活塞杆连接的施力部分，恒压储油系统避免了安装限制，可以在360度任意角度、位置安装。 SAST气液增力缸是一个完整的驱动系统，它所具有的三种不同的结构形式以及适用于不同场合的配件使其可以应用于很广的领域。 u 大8KG的压缩空气驱动无需液压系统即可产生1-240吨冲压力，冲压力在额定大值以下无级可调 u 三行程全新冲压设备，纯气动的快进行程-空行程快速小力驱动模具接触工件，无冲击。力行程-接触工件后自动转为气液增力的力行程。返回行程-完成冲压加工，气动快速返回。 u 优良的软到位技术，在空行程冲压模具由低压压缩空气驱动，快速小力接触工件，无冲击，无噪音，极大地提高了冲压加工质量及模具寿命，改善了冲压加工环境。 u *的“增力自适应”技术在总行程范围内，无论在任何位置，只要模具一碰到工件，气液增力缸即自动由快进行程转换为力行程，进行全力的冲压加工，无需任何附加的调节控制。更换不同的工件，不同的模具，无需进行行程调节。 u 线性压力分布，在全行程范围内保证了输入气压与输出气压的线性分布，这一特性使气液增力缸成为理想的冲压驱动装置。 u 智能控制，气动控制，简单可靠，操作维护方便，可计算机编程进行过程智能监控，实现全自动化冲压加工。 u *的工作可靠性，高度集成化的气液增力缸中仅有三个运动件和经过长期测试的密封结构是率，高寿命，无泄漏工作的可靠保证。 u 极低的能耗与*的工作效率形成鲜明的对比，与气缸，油缸及传统曲柄滑块式冲压机相比，高节能可达90%，这是因为气液增力缸只在力行程时全功率工作，而在快进形成和返回形成仅为极微能耗的纯气动驱动。部分型号气液增力缸工作频率大可达125次/分钟。 u 如有特殊要求，我们也可以按照您的要求在空间尺寸，控制系统等方面订做。
