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惭翱翱骋伺服阀维修
刹车口压力同飞行员控制的计量油压相等,当机轮角速度检测到滑行速度同基准滑行速度有偏差时,力矩马达接收到偏差电信号,此时力矩马达驱动档板向压力喷嘴偏转,使该伺服阀属于两级阀,*级为喷嘴档板式,由控制信号控制其出口压力,第二级为滑阀式,执行控制级至刹车缸的压力。当无信号作用时, 由於压力喷嘴出口油压力的作用,使伺服阀挡板靠在回油喷嘴上,此时压力口的油压作用在滑阀阀芯上,使刹车口同计量油口直接连通,作用在阀芯上端油压下降,在阀芯下端油压作用下,阀芯上移,关小计量压力油口,这将导致控制口压力降低,控制口压力降低到某一值时,就有对应的制动压力。
翱翱骋泵维修配件采用原厂配件,具备先进的液压泵测试平台,数控机床,电点火等各种修复设备,专业技术人员具有15年的维修惭翱翱骋泵的经验。专业才能保证质量,经过我们维修后的惭翱翱骋泵保修一年。我们已经给十几家厂商维修惭翱翱骋泵,
惭翱翱骋修复给使用厂家减少更换泵的费用,或发回美国厂家维修的费用。同时大大缩短维修时间,减少配件的库存。
惭翱翱骋伺服阀维修
MOOG柱塞泵左侧背压下降。阀芯两端的作用力失去平衡, 阀芯遂向左移动。高压油从S流向C2,送 到负载。负载回油通过 C1流过回油口,进入油箱。MOOG柱塞泵阀芯的位移量与力矩马达的输入电流成正比,作用在 阀芯上的液压力与弹簧力相平衡,因此在平衡状态下力矩马达的差动电流与阀芯的位移成正比。如果输入 的电流反向,则流量也反向。
MOOG 穆格 A67999-065
MOOG 穆格 A67999-100
MOOG 穆格 A67999-200
MOOG 穆格 A88594-004
MOOG 穆格 B46634-002
MOOG 穆格 B46744-004
MOOG 穆格 B61042-005
MOOG 穆格 B67728-001
MOOG 穆格 B96839-001
MOOG 穆格 B97007-061
MOOG 穆格 B97027-012
MOOG 穆格 B97036-001
MOOG 穆格 B97067-111
MOOG 穆格 B97069-061
MOOG 穆格 C70935-001
MOOG 穆格 D633-183B
MOOG 穆格 D633-303B
MOOG 穆格 D633-308B
MOOG 穆格 D633-313B
MOOG 穆格 D633-317B
MOOG 穆格 D633-380B
MOOG 穆格 D633-471B
MOOG 穆格 D633-472B